Wie läuft das eigentlich in der Praxis ab?
Gibt’s da ne Frühschicht, die die ganze Zeit den Wetterbericht checkt, bei der ersten Erwähnung von Schnee den Fahrdienstleiter anruft und ihm sagt, dass er heute nicht kommen muss?
Oder wird das inzwischen mit Big Data und Predictive AI automatisiert, so dass alle Signale bei dem ersten Schneeflockensymbol in der DWD App direkt auf rot schalten?
Oder, noch cleverer, eine Schaltung im Zug, die, sobald die Klimaanlage anfängt zu funktionieren, die Notbremse auslöst?
So ungefähr, wir konzentrieren uns aber gezielt auf Reisezüge, es gibt außerdem eine interne Rangliste, wer die meisten Verspätungsminuten produziert, bekommt Extraurlaub.
Wie läuft das eigentlich in der Praxis ab?
Gibt’s da ne Frühschicht, die die ganze Zeit den Wetterbericht checkt, bei der ersten Erwähnung von Schnee den Fahrdienstleiter anruft und ihm sagt, dass er heute nicht kommen muss?
Oder wird das inzwischen mit Big Data und Predictive AI automatisiert, so dass alle Signale bei dem ersten Schneeflockensymbol in der DWD App direkt auf rot schalten?
Oder, noch cleverer, eine Schaltung im Zug, die, sobald die Klimaanlage anfängt zu funktionieren, die Notbremse auslöst?
So ungefähr, wir konzentrieren uns aber gezielt auf Reisezüge, es gibt außerdem eine interne Rangliste, wer die meisten Verspätungsminuten produziert, bekommt Extraurlaub.